超级高尔夫(高尔夫GTE和GTR有什么区别)

1、高尔夫GTE和GTR有什么区别

GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。

在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。

GTR是性能特征

G(Grand)：性能优越的车

T(Touring)：能够长途奔驰的车

R(Racing)：适合用来比赛的车

GTI是意大利语Grand Turismo(英文为Grand Touring Injektion)的缩写。Injektion，汽油直喷技术，这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物，提高了燃料的利用率，在20世纪末完全取代化油器的应用。

这个词组最早由大众在1976年的产品Golf GTI中引用，所以是意大利语与德语的混合体，用以标明Golf GTI是一款拥有强劲汽油发动机的特别车型。20年后的1996年，大众更推出了Golf GTI的柴油机版本

2、高尔夫球是怎么玩的？大神们帮帮忙

同上

3、超500马力高尔夫R改装 “黑暗势力”来袭！

高尔夫R绝对是热门高尔夫系列中的性能之王，但仍有狂热分子不满足于他199 kW的狂躁功率。近日，德国改装厂Siemoneit推出了一套改装方案，将暴躁的“小兔子”变成了“黑暗终结者”，神挡杀神、佛挡杀佛的将军气质！

超级500马力高尔夫R改装

改装后的高尔夫R车身外观与标准版相差不大，但你能明显感受到它的杀气。深色的车标，轮毂，大灯，似乎预示着一种神秘而强大的力量！

超级500马力高尔夫R改装

该车换上了全新的不锈钢排气系统，外观上与原厂无法区分，但实际上是Siemoneit专门为其打造的，功率超过500马力(367 kW)！

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汽车的引擎盖可以作为一种选择由碳纤维制成，进一步减轻重量。前置四驱性能如此强大，19寸235/35轮胎可以有效的将动力传输到地面！

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其实汽车的动力改装可以分两个阶段选择。第一阶段，更换尾气，升级ECU。发动机功率升至261 kW，扭矩达到485 Nm，分别比原来的高尔夫R高出63 kW和135 Nm。第二阶段是为更狂热的粉丝准备的。更换了发动机部件，如高压油泵和中冷器。这台2.0T发动机可以爆发出390KW的最大功率。不仅如此，西蒙奈特还重新调整了传输系统，这样这些难以驾驭的力量就可以在自己的控制下存在了！

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4、大众高尔夫自重多少

这款高尔夫车是大众旗下非常著名的紧凑型车，是所有紧凑型车中最受欢迎的车型之一。很多人把大众高尔夫称为大众旗下的“小钢炮”。今天，我们要谈论一款非常独特的大众高尔夫。世界上只有一辆车。真正的“德国钢炮”！比奔驰b级车酷多了，宾利12缸发动机，零点3.7S。

这款车是一款非常特别的大众高尔夫GTI，命名为高尔夫GTI W12-650。可以说，这才是真正的“性能钢枪”。高尔夫GTI W12-650刚出现的时候，吸引了很多人的目光。可以说是披着高尔夫外衣的“超级跑车”。高尔夫GTI W12-650在外观上看起来很特别，甚至比我们之前见过的大众高尔夫还要酷炫。

外观回头率赶超宝马1系

也有人将高尔夫GTI W12-650称为“整容”后的大众高尔夫，整体设计充满战斗力。前脸的格栅设计非常精致，内饰采用了熏黑的网格装饰。并且搭配红色装饰条，提升了整体的运动感。两侧大灯设计感十足，有些类似蛙眼设计，晚上点亮后看起来很亮。大众“新野兽”来了！拿一台宾利12缸发动机来说，时间3.7秒，全球仅此一台。

而且车头下方的进气口还配有熏黑格栅，提升了整个前脸的气势。总的来说，GTI W12-650看起来比宝马1系回得快，甚至比奔驰B级还酷。GTI W12-650的车身侧面是轮毂最抢眼的设计，设计风格非常有创意和新颖。采用了非常个性的滑板设计，内部配有红色刹车卡钳，在外观上增强了运动时尚感。

GTI W12-650高尔夫整个车身采用黑白双色拼接的设计，车内采用双门设计，进一步提升了外观。尾部的设计充满了战斗力，给人一种蓄势待发的感觉。GTI W12-650高尔夫后大灯内部结构与车头匹配，但外部轮廓更霸气。

配双边四出尾排

尾部线条肌肉感十足，高尔夫GTI W12-650的排气口采用了双边四出的设计，凸显了该车非常强劲的动力性能。GTI W12-650高尔夫的内饰布局比较简洁，整个内饰采用黑白双色拼接的设计，机械感十足。

搭宾利12缸引擎，零百3.7S 650马力

高尔夫GTI W12-650的动力方面最值得关注。高尔夫GTI W12-650搭载宾利欧陆的12缸发动机，最大马力650匹。匹配双离合变速箱，百公里加速最快仅需3.7秒。全车车身采用碳纤维和特种钢板，整车重量达到1.7吨。高尔夫GTI W12-650在怠速时，发动机会发出隆隆的声音，就像野兽在咆哮。正因如此，高尔夫GTI W12-650也被称为大众的“新野兽”。

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5、第八代高尔夫GTI，TCR，GTD，GTE，R 怎么区分？

高尔夫是一辆非常简单的车，一代一代的传承至今，经历了7代，第8代车型将会在2020年国产。是目前全球单一车型销量最多的汽车之一。同时高尔夫又是一款复杂的车型，在新能源时代到来之后，高尔夫的动力系统变得更加复杂了。有GTI，GTITCR，GTD，GTE，R等非常多的动力版本，这些不同版本之间有什么不同呢？本篇文章就给大家讲解一下。

在开始之前我先跟大家说明的是本篇文章讲解的都是高尔夫的“特殊”版，今后国产的高尔夫或许依然会采用1.2T和1.4T动力总成，也有GTI（高性能）和GTE（插电混动版）。

而海外市场，从已经掌握的消息来看，有五种不同的动力配置，他们分别是GTI（汽油高性能），GTITCR（汽油高高性能赛车版），GTD（柴油高性能版），GTE（插电混动版），R（汽油超级性能版）。

虽然上面图片中是以“kW”为单位显示动力的，但是我们通过转换，可以替换成我们常用的马力单位。高尔夫GTI预计最大输出马力是241匹，GTITCR预计最大输出马力296匹。

柴油动力的高尔夫GTD（柴油高性能版）其实在欧洲市场是比较受欢迎的，虽然很多厂商已经决定不再开发柴油发动机，因为排放原因。但是柴油发动机依然是成本低廉并且性能不错的选择。

高尔夫R，的最大输出马力达到了329马力，比上一代版本增加了33马力。

高尔夫GTI（汽油高性能版）

第八代高尔夫GTI的发动机依然是基于第七代的动力总成，也就是EA888发动机，但是动力经过了全新的调教，GTI车型最大输出241马力，而赛车版的GTITCR车型将会有296马力。

GTITCR（汽油高高性能赛车版）

GTITCR（汽油高高性能赛车版）原来是专门为比赛量身打造的场地赛车，是不能合法上路的。需要注意的是，从大众汽车的长远规划来看，会退出内燃机的赛车运动。仅此大众已经开始着手，将这款赛车版的车型转为民用，使之能够合法上路。

48V轻混系统不会配备在GTI车型上

第八代高尔夫的重大升级是在动力系统上使用48V轻混系统，据悉，在搭载的EA211evo系列发动机（1.0TSI和1.5TSI）均会匹配48V微混系统，并匹配DSG双离合变速箱，但是GTI高性能车型是没有48V轻混系统的。

不过，大众并非一开始就考虑GTI车型中不使用轻混，大众汽车最初的计划是通过电动动力总成与内燃机的结合提高GTI性能表现，并且提高燃油经济性。但是随着大众混合动力系统计划的改变，2020年，高尔夫GTI将会更多的专注纯内燃机的特性，而不是混合动力。

高尔夫GTE（插电混动版）

GolfGTE是插电混动的车型，动力拥有241马力的输出。GTE车型配备有1.4升汽油发动机，并与电动机结合以与电动机相互作用。此外，最大功率为201马力的低功率版本将在稍后发布。配备电动机和13kWh电池，在不使用发动机的情况下，可以在EV模式下行驶70公里。纯电状态下只能达到的最高速度为140km/h。

高尔夫GTD（柴油高性能）与高尔夫R（汽油超级性能版）

高尔夫GTD将使用，2.0升柴油发动机和轻度混合动力总成。R作为超级性能版还会配有四轮驱动传动系统提供动力，依然是使用EA888发动机，但是马力至少有300马力。援引大众汽车公司官员的说法，虽然细节尚待确认，但还有可能R型号最大输出功率为350匹，而不是400匹。

高尔夫上有很多创新，特别是在动力方面增加了48V混动系统，让性能提升，油耗降低。这是汽车工业发展到现阶段不得不进行的转型。

第八代高尔夫将只会生产一种车身样式，那就是五门掀背车，之前的三门掀背车型将不会出现。由于四门运动轿车更受欢迎，因此三门车型停产也就不足为奇了。这也是高尔夫应对市场，进行的变化。

但是高尔夫依然有坚守，那就是尽管内燃机的时代眼看即将结束，但在第八代高尔夫GTI上，依然基于内燃机，而没有使用轻混系统。虽然我们不知道这份坚守还能坚持多久。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。