99a2(99a2和豹2A7那个厉害)

1、99a2和豹2A7那个厉害

豹二更厉害，其精准度更高。中国99A2主战坦克，有2种不同火炮配置，是140mm主战坦克火炮。中国解放军具有这种与美国陆军装甲部队几乎同等水平的穿甲弹。这种穿甲弹按照中国部门的试验，他可以在1400米，洞穿包括M1A2的全部第三代主战坦克的主装甲。

同时还增加了一些中国解放军自行研制的新型系统。夜视测距距离可能增加到1300米观测距离。车身装甲结构采用了原有99坦克基础装甲结构。全新的披挂型爆炸反应装甲，很大程度上增加了他的装甲防护能力。

99A2底盘系统，在原有99式坦克的基础上，加装了增强型防底盘攻击反坦克雷的措施。动力系统采用了部分由中国公司改进的MTU系列化主机。而中国解放军一贯拥有的动力与作战吨位结合的能力，使他并没有增加多少重量。保证他具有比99式相差不多的机动性能。99A2更加适合山地，沙漠化气候。其空气清洁过滤装置，采用了类似M1A2的双过滤体制。

99式坦克的装备介绍

它装备三种弹种，分别是尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹。发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时初速为1760米/秒，直射距离2300米，对均质装甲的穿甲厚度600毫米以上，发射破甲弹时初速1000米/秒。该炮装有性能可靠的自动装弹机，火炮射速可达10发/分。

使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离上击穿890毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达960毫米以上，该炮还能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹，该导弹最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米。99式坦克是我军最新型主战坦克，具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是我军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌,号称是亚洲第一的第三代主战坦克。

2、99A2仍为解放军最先进坦克

99A2仍为解放军最先进坦克

2017年，解放军的海空军装备发展极为迅速，反映了我军越来越重视空海一体战、近岸控制等先进武器装备理念的科学思维。但是，与此同时，还有一种学术观点，认为在海空武器大行其道的背景下，在信息化战争的环境下，坦克的作用被极大削弱了。那么，坦克在信息化条件下局部战争中的作用怎样？解放军陆军的99坦克还需要继续升级吗？

首先，我不是认证武器专家，但是我会硬着头皮来回答，就像驾驶着99坦克登上信息化战场那样。信息化战争中坦克作用被削弱，这一命题的出现主要是由于近期的热点作战领域是海上，在海战中坦克的地位当然要下降。但是要是陆战，坦克的地位就还是之王级别的。因此，讨论坦克地位，必须明确战场环境，谁也不能肯定未来就没有陆上战争了，领土的地位其实比领海更重要。

不仅如此，坦克不单是陆战的核心力量，还将是未来海军陆战队的主要突击力量。比如，“黄蜂”级两栖攻击舰牛不牛，它的甲板可能起降F－35，但是它仍然要搭载7辆M1A1主战坦克。给谁用，给船上的海军陆战队用，信息化战争再怎么发展，陆战队员也不可能再用两条腿去打仗，信息化系统也挺沉的，他们的小腿负担不了，还是把信息化系统装在坦克装甲车辆上好，IDE炸不坏坦克，但是炸陆战队员的腿一炸一个准。

说坦克必须就得说解放军的坦克。当前，中国陆军的第三代主战坦克99式已经发展到99A2。99A2由北方公司与201所共同开发， 无论底盘或炮塔都有较大发展。99A2的发动机尾舱更高，容纳了中国新开发的1500马力发动机，此外也采用与美国M1A2类似的双重空气滤净装置，可强化发动机在沙尘环境工作下的可靠度；驾驶席采用液压动力辅助的方向盘来操纵，传动系统改用较为紧凑的横置配置，现型也具备原地回转能力。

99A2出现在2007年左右，那时的信息化春风已经吹入解放军军营，那时就已经开始着重提升海空武器能力。但是99式坦克升级并没有停止，这就表明坦克的地位完全没有下降。陆军仍将是解放军的主力军种，武器装备发展必不会停滞，现在第四代坦克已经出世。

3、中国的主战坦克99A2与日本的10式坦克和韩国的K-2坦克有哪些差距？性能怎样？

火力和火控系统对比：99A2整合俄技术 三者各有千秋日本10式 关键词：口径中国99A2 关键词：机动中国研制改进99A2式主战坦克，其机动性的改进可谓跨越式的，其中最重要的是更换了1500马力的柴油发动机。其动力系统通过中国改进，使之能适应中国高寒、湿热、山地、沙漠等特殊地理特点，可以在全国任一战区随行作战任务。据外刊报道，99A2式坦克的悬挂系统采用扭力弹簧悬挂系统，这是第二代坦克的技术，因而其对地形的适应能力还不是很好，全车的稳定性和可通过性不如应用全液压气动悬挂系统的坦克可靠性高。通过以上分析来看，三种主战坦克的动力系统基本都能满足需要，它们的机动能力因为各自的战术需要不同，相差不大。但是这三种主战坦克的动力系统技术都是来自德国的国内发展型，由此可见，即使以动力技术先进的日韩等国也要同中国一样依赖国外技术。三者的主要差别在坦克的悬挂装置上，日韩因为从西方国家引进了技术，全部采用了液气悬挂系统，因而乘员的舒适性和战术性能比中国的99A2要略强。液气悬挂的使用大大提高了行驶性能，可以以较高的车速在起伏的山地上行驶。由于可调节车体，可越过相对较高的垂直障碍，也可以在隐蔽发动攻击时以较矮的车高隐藏自身，还能以较快的速度行驶在起伏震动的陆地上。水上行驶时也可以进行调整减少滑行阻力，这样在战场上的生存能力也会大大提高。因此，从综合性能来看，日韩主日本10式坦克的主要武器为1门120毫米口径滑膛炮，该火炮是由德国莱茵金属(Rheinmetall)公司通过技术转让给日本钢铁公司而生产的。不过型号从原来90式的L44改成了L55，也就是说采用了55倍口径的炮管，这样火炮的初速更快，射程也会有所增加，其稳定性和射击精度也提升了。据报道，10式坦克配备新型的猎歼式火控系统，还有就是其炮长镜是不用穿过装甲来观察的，通过光纤传感器连接到液晶显示器上，提高了观察能力。如果日本真做到了这一点，首先就会第一时间发现目标实施打击，相信会比90式更加突出夜间作战能力。炮塔里还安装了目标自动跟踪系统，这点目前世界上服役的坦克里只有以色列的“梅卡瓦4”才具备这一功能。中国99A2 关键词：反应中国的99A2坦克也采用了国际上先进而流行的猎-歼式火控系统（也称双指挥式），其最显著的特点是，射击反应时间短。该系统是一种可对射击结果实施自动修正的火控系统，能通过车载传感器对第一发炮弹的脱靶情况进行实时测量，把偏差距离和角度自动输入坦克火控计算机，对下一发炮弹的射击参数进行修正计算后并立即射击。该坦克全景式热成像仪获取的图像可直接传送到车长和瞄准手面前的彩色显示器上，有利于坦克成员随时掌握战场动态信息。另外，该型坦克还装备有惯性和卫星导航系统，接收到的信息同样也可显示在车长面前的显示器上并与电子地图相叠加。99A2坦克上装备引进俄罗斯技术改进的一门125毫米高膛压滑膛坦克炮，为其配备的多功能爆破榴弹为增强装药的高爆型，足以击穿当今最先进主战坦克的主装甲。另外99A2主战坦克炮还能四枚炮射导弹，不但具备攻击远距离目标的能力也具有反击直升机的功能。从中日韩三国的新型主战坦克的主炮来看，虽然中国的主炮口径较大，但是据说炮口初速较低，因而实际穿甲能力和日韩的L55炮差不多，但是中国的自动装弹机速度不如日韩快。但是中国的坦克由于装备了新的炮射导弹，因而在打击能力和手段上略胜一筹。在坦克的火控系统方面，日韩受西方影响较大，很多部件能够自先进国家引进，而中国的电子技术又不如这两个国家，因而，中国的火控系统可能不如日韩先进，但是中国结合俄罗斯的技术整合的火控系统自有特色，因而实际上三者的战斗能力各有千秋。韩国K-2 关键词：反应装甲韩国K-2坦克上首次安装了车际信息系统和旅级部队战斗指挥系统，也就是C4I网络系统。上级指挥机关随时能掌握每辆坦克的动态，而每辆坦克又能实时传送己方、敌方坦克的位置和行动数据，在车长的显示器上，能看到敌友各方的配置和战术动态。车长的周视瞄准镜不与炮塔随动，可独立于炮长瞄准镜使用，车长在射击中可实施全周观察，一旦发现新的威胁目标，可超越炮长操作，通过一个按扭就可使主炮实施跟踪瞄准射击。K-2的装甲是类似于法国的“勒克莱尔”一样的模块化的复合装甲，坦克外部披挂的是采用的是特殊的“反应装甲”，当敌人的炮弹与装甲接触时，装甲会自动爆炸以削弱敌方炮弹的穿甲能力。中国99A2 关键词：联通卫星中国的99A2坦克装有数字化战斗信息系统，根据公开报道，此前中国已经在步兵战车上实现了部分信息共享和数据传输功能，相信这项技术也会应改进后应用于最新的主战坦克上。该系统提高了战场指挥和控制能力，配合车载激光雷达，能同时跟踪48个移动目标，并自动选择16个危险度最高的目标进行攻击。该系统自动跳频抗干扰与卫星通信链接，千里之外的信息能实时与坦克联通，接收到的信息同样也可显示在车长面前的显示器上并与电子地图相叠加，从而操作猎-歼式火控系统能很快捕获并摧毁目标。此外，该坦克底盘系统加装了增强型防底盘攻击反坦克雷的措施。比较前卫的最新“楔”形主装甲和全新的披挂型爆炸反应装甲，可能很大程度上增加装甲防护能力。通过以上功能对比来看，三种坦克均具备了信息化作战能力，日韩两国的坦克是在西方技术支援下的本国改进型，而中国的信息化技术是完全自主开发的，虽然可能中国的技术不一定超过韩日，但是却自有特色。中国的坦克可以在我国自行开发的“北斗导航卫星”和战场数据传输系统支持下，实现全部作战能力，而日韩却要依赖美国的部分卫星资源，如果在战时出现特情，其部分职能可能要失效或受影响。而且，日韩的新型坦克是完全新开发的，中国的只是改进型，相信中国随后露面的新型主战坦克，将会更加先进！日本10式 关键词：搭载登陆舰日本的10式坦克继承了90式坦克的火力，但是机动性大大增强，而且更为重要的是获得强大的信息化能力，因此，对于日本这个岛国来说，10式坦克弥补了90式笨重机动能力差的不足，而且整体作战能力还获得大幅增强。虽然日本很难遭到登陆攻击，但是对于日本今后积极“走出去”参与更多的国际维和和为美军提供后勤保障来说，却是极为重要的。在大批量装备10式坦克后，该坦克不但能够根据威胁程度在日本国内使用拖车或者自行机动部署，还可以通过现在批量建造的“大隅”级登陆舰，部署在外岛。更重要的是，该型坦克搭载“大隅”级登陆舰，就可以实现日本军队突破和平宪法去国外执行作战任务的梦想。韩国K-2 关键词：半岛突击优势韩国的K-2坦克是针对朝鲜的新型坦克“天马虎”而研发的，因此K-2坦克的作战使命首先是针对朝鲜半岛特殊的地理特点。根据上述对K-2坦克的性能描述，它可以做“站立、坐下、下跪、后仰”等动作，就是为了适应在多山和丘陵地区作战，而这是朝鲜坦克所做不到的。此外，韩国引进的美国坦克信息化作战系统和主动猎-歼能力，都远远强于朝鲜坦克，因而在装备K-2坦克后，韩国陆军又会重新夺回半岛地面突击优势。此外，韩国新建造的“独岛”级两栖登陆舰，就能够搭载K-2坦克，在战时对朝鲜后方开展类似当年“仁川登陆”那样的两栖登陆行动，使得韩国牢牢掌握战场的主动权。值得一提的是，K-2坦克能够通过韩国购买的LCAC气垫船运送，在大约70%的海岸实施登陆行动。中国99A2 关键词：对抗超强中国的99A2坦克的假想敌当然是目前世界最先进的主战坦克，因此，被日韩两国都自称为“世界级先进”的10式和K-2自然都是对手之一。为了适应中国周边的几乎所有地形和气候条件下的作战，该坦克几乎在全国各地都经过实地检验。由于该坦克重点强化了信息化能力、机动能力、防护能力和火力打击能力，因而是目前中国陆军作战能力最强的坦克，据称其综合实力一点也不比美国的M1A2弱，对人民解放军首屈一指的陆军作战能力可谓如虎添翼，也为中国的甲级陆军集团军能够同世界超强对抗奠定了装备基础。和日韩两国一样，中国的99A2坦克也能搭载新建造的071型两栖登陆舰，执行登岛夺礁任务。对于中日韩三国来说，各自之间都有海域和岛礁争端，也都会寸土不让，因而，三者之间也许会有得一拼。综合来看，中日韩三国的新型主战坦克，韩国的K-2在机动能力、防护能力、信息化能力上应该最高；日本的10式因为主要考虑国内部署，在轻型化上下足了功夫，但防护力偏弱；中国的99A2也许在机动能力方面稍弱、信息化程度略低外，其他方面并不落于下风，特别是主动防护技术绝对高于前两者。可以说，如果三者中的任意两个成为对手，在战场环境相同的情况下，10式和K-2就看谁先发现谁，但是K-2的生存能力要高一些；10式和99A2对决，10式可能会早发现99A2，但在第一发不能保证摧毁的情况下，99A2会立刻还击并确保摧毁；K-2和99A2对决，两者都可能会同时发现对方，鹿死谁手都很难说。这里值得提到一点，就是在首先发现对方的情况下，10式和K-2的坦克炮因为射程有限，还不能在发现的距离上直接开炮，而99A2却可以在双方还未接触前，就可以通过炮射导弹摧毁远距离的目标。而在集群作战时，10式和K-2的信息化优势就能显露出来，其战场感知能力会得到具体体现，但中国近年信息化建设突飞猛进，相信99A2的信息化作战能力也已获得新进展，特别是99A2已经早就开始大量装备解放军重点集团军，而10式和K-2只是刚刚要进入量产阶段。而且，据外电报道，中国之所以如此大规模修改与规划设计99A2主战坦克，这与韩国、日本新研制全新坦克的计划是分不开的，也就是说，99A2主战坦克是完全针对日韩的新型主战坦克而专门开发的。

4、国产99A2式坦克性能如何，造价多少

防护

99A2型主战坦克在外观上与原来的99式和99改进型主战坦克最明显的区别，就是加装了大量的披挂式爆炸反应装甲，其主要安装在炮塔正面和侧面，避弹性能与防护能力均获得显著提升。由于敌方武器命中装甲下半部时，可能会顺着装甲外部轮廓而打进炮塔与车体的接缝，进而卡死炮塔，因此99A2型主战坦克还在车体相对应位置增添了新装甲来减少炮弹穿入炮塔环的机会。从已有的照片中可以推测出，中国在99A2型主战坦克上面还安装测试过其他不同的附加装甲构型，这些全新反应装甲可很大程度上增加其装甲防护能力，在面对亚洲出现的如韩国新型主战坦克的120毫米增强型穿甲弹打击下，会有很好的防护能力。在99A2型主战坦克炮塔侧面装甲上还有一点值得关注，有一个类似干扰机的装置，这表明99A2型主战坦克很可能增加了主动防护系统（PS：貌似听特务们风传过这东西），具体型号还不是很清楚。

该车身装甲结构采用了原有99型坦克基础装甲结构。全新的披挂型爆炸反应装甲，很大程度上增加了坦克的装甲防护能力。在面对目前亚洲出现的类似韩日最新主战坦克增强型穿甲弹打击下，具有了一定的防护提高能力。

火器

在武器系统方面，99A2型主战坦克与以前的99式主战坦克最大的不同是换装了QJG－02式14．5毫米车长用高射机枪代替原来的QJC88式12．7毫米高射机枪，从而也可以推出99A2型主战坦克很可能也换装了更可靠、操作更简易、性能更优良的改良型自动装弹机。

中国这款99A2型主战坦克，可能会有2种不同火炮配置。中国在西北地区多次实验了140毫米主战坦克火炮，这很可能成为其中的一种配置。同时解放军为这门140毫米的火炮配属了全新研制的新型穿甲弹一贫铀穿甲弹，有消息表明，中国人民解放军具有这种与美国陆军装甲部队几乎同等水平的穿甲弹，这种穿甲弹按照中国部门的试验得出的结论是，它可以在1400米，洞穿包括M1A2在内的全部世界上第三代主战坦克的主装甲！另一个方案就是中国依旧沿用与以前的99式相同的125毫米主炮，这可能会很大程度上限制这款新型99改进型主战坦克的火力与打击能力。中国仿制的俄罗斯125毫米主炮并不能很好的对抗欧洲与美国所装备的第三代主战坦克的主装甲。

中国这款99A2主战坦克，会有2种不同火炮配置，一种99G型或者称A1坦克安装了125mm中国产主炮。同时解放军为它配备了新型穿甲弹，贫铀穿甲弹。虽然中国一贯不对外宣称贫铀穿甲弹使用与研发细节。但是依旧有消息表明，中国解放军具有这种与美国陆军装甲弹部队几乎同等水平的穿甲弹。

与之前的99A1相比，99A2炮塔前部的体积有所增大，而且原先的反应式装甲也经过了重新设计。从结构上判断，99A2的整体防护能力得到了进一步增强：其披挂式爆炸反应装甲，可明显提升对亚洲各国新型穿甲弹的抵御能力。另外，99A2的底盘也得到强化，提高了抗反坦克雷的性能。

需要特别强调的是，与中国以前装备的各型坦克不同，99A2的炮塔上装备了一种配备有毫米波雷达的全新主动防护系统。而此前99式坦克上装备的则是一种激光压制系统，外界对其作用的频率范围仍不十分清楚。

99A2的装备了一体化的动力装置，包括横向设置（实际为纵向布置，原文有误）的发动机(功率为1500马力)、传动系统(CH-1000型综合传动装置）、冷却系统和燃料箱。

与此同时，99A2的火控系统也得到了进一步的完善。该系统包括瞄准手和车长使用的瞄准仪(配备单独的稳定装置)、激光测距仪、热成像仪、数字化弹道计算机、武器稳定仪、大量的传感器(负责搜集大气条件、炮筒损耗等数据)、目标自动追踪系统和配备有彩色显示器的多用途车长操作台。热成像仪获取的图像可直接传送到车长和瞄准手面前的彩色显示器上。另外，该型坦克还装备有惯性和卫星导航系统，接收到的信息同样也可显示在车长面前的显示器上并与电子地图相叠加。该型坦克还配备有现代化的无线电台。

预警

加装第二代凝视焦平面红外线热成像仪

在观测设备方面，从99A2型主战坦克炮塔上可以看出，它已经换装了新型红外线热成像仪，很可能就是中国最新研发成功的第二代凝视焦平面红外线热成像仪，其探测单元直接接收整个视场的热辐射信号并形成凝视图像，不需要光学扫瞄动作。此种第二代红外线热成像仪的有效使用距离长达7至9千米，在目视能见度只剩下100米的恶劣环境下仍有4000米的探测距离，识别距离为3100米，灵敏度和解析度比第一代热成像仪大幅提高，体积尺寸却更紧凑，故造价反而降低，平均失效间隔延长为4000小时。

导航

装备兼容式卫星导航定位系统

在通信系统方面，中国新开发了能与”格罗纳斯”和GPS同时相容的卫星导航定位系统，未来将全面取代99式主战坦克上只能使用美国GPS粗码和”北斗”的9602式卫星导航定位系统。由于相容于”格罗纳斯”，新系统的定位误差将会在20米以内。从炮塔卫星接收天线变化可以看出，99A2型主战坦克已经全面换装了此种兼容式卫星导航定位系统，并与车上的通讯系统、观测装备等整合，进而发展成车间通信甚至战场管理系统，会大幅增加整个地面部队的作战效能，指挥官能透过定位系统确切掌握战场敌我动态，并立即拟定作战计划与任务先后，并传输给坦克群。

动力

采用横置传动系统及大功率发动机

原来中国的99式主战坦克采用动力系统纵向布置的底盘，体积重量过大，限制了99式主战坦克的发展潜力。在上世纪九十年代，中国北方工业公司推出外销MBT－2000型主战坦克，它采用了横置布局传动系统，其车体长度仅6．487米，而发动机输出功率则还为1800马力，但其改装余地比较大。经过长时间测试证实，MBT－2000的动力传动系统是所有中国国产坦克中最优秀、最可靠的，与世界先进水平差距较小。从最新的99A2型主战坦克外形照片中，我们发现它已经使用了MBT－2000的底盘（PS：这一点恐怕不确切吧？）。使用新的底盘后，99A2型主战坦克很可能会在其中安装更大马力的发动机。这种发动机可能是在原来99式主战坦克1200马力的150HB发动机的基础上改进而来的，其最大输出功率为1800马力，各项指标与德国MTUMT883发动机接近，此种新发动机以及新的传动系统早前已经安装于中国98式改进型主战坦克上进行过测试，并展现了80千米/小时的最大公路速度以及60千米/小时的最大越野速度。此外，99A2型主战坦克空气清洁过滤装置，采用了类似M1A2的双过滤体制。

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5、99a2主战坦克长宽高

99A2坦克是在99式坦克的基础上改进的，改进的重点是增加附加装甲、先进电子仪器和加装大功率的发动机。所以他的长宽高 和99式坦克没有什么大的区别。

车宽 3.5米

车长 7.3 (不含炮管) /11米 (含炮管) 宽3.4米高2米 (至车顶)

车高 2.37米