12306候补的功能，是2019年铁路总局推出来的历史性的技术革新，铁路对外宣称：12306候补成功率在70%多，但在春运期间你是这当中的幸运儿吗?
很不幸，我却成了一个12306候补失败的体验者，希望分享出来能给大家一个借鉴吧!
我是春运大军中的一员，每年既痛苦又让人兴奋的事情莫过于买火车票，而铁路总局今天推出来的 “候补”简直让人幸福的不要不要!尤其是只要能拿到候补的号码牌，就有74%的成功兑现率。
以往都要拼运气、拼网速、拼黄牛的春运，今年却可以靠自己，拼实力，确实太让人振奋人心了。
在春运放票的第一天，我和老公就死命盯上要选的车次，由于我们现在是拖家带口，所以果断选择了卧铺，老公的选择了硬卧和硬座。
我本想着委托黄牛代办一下，老公强力推荐相信12306的候补，而且我们候补时显示”候补人数较少”，再加上网上铺天盖地的候补成功率，就像是吃了一颗定心丸，告诉自己要坚持等待。
从12-23日候补成功后，我们每天就盯着候补订单的兑现情况，每天都是”候补人数较少”，而这个车次的列车一直还可以候补，候补的状态会提示候补人数中等。
而事实上，这个状态在候补兑现之前，还是处于这个状态，一直可以候补，但就是原来候补的未能兑现。
在开车前一周，老公的硬座候补成功，本想着我们的硬卧也就是前后脚的节奏，没想到到最后是兑现失败。候补历时24天。
12306的官网说了开车前1-2天，退车票的高峰期，在我预感我们的候补订单可能失败之前，分别在智行火车票、携程购买加速包抢票，也并没有买到票，可能今年的运气真得是不够用。
我在网上查询了很多相关12306候补的消息，有人成功，也有人失败的，从目前来看：候补成功的大部分是高铁、动车，普通车次的硬座，但是硬卧的比较少。
不管我又没有买到票，12306候补确实给了很多人买到车票的希望，但是对于我们这种候补了20多天，兑现失败那一刻到来，确实是个致命摧毁的打击。
由于候补订单的局限：一个账号只能提交一个候补订单，一个订单最多出现2个不同”车次+席别”，如果兑现失败，就只能重新找别的订单排队，候补的成功率只能靠命了!
有一些抢票候补的经验分享给大家：
1、多个账号候补。 春运期间购买车票时，找几个不同的账号挂着不同的购票人，保证第一时间抢到候补的名额。
2、 春运期间的火车票候补一个最低要求的车票，比如硬座。先刷到票之后可以慢慢改签理想的席别。过来人经验：当初觉得时间尚早，坚持找自己理想的，当最后看到可能候补失败时，哪怕之前最嫌弃的硬座也会变成你最渴望的。
3、 候补和抢票同时抢票，这个不冲突。之前在网上看到这样的描述：12306是分批发放火车票，之后放票的时候，如果有15张票，10张是留在12306官网候补，剩下5张是分给第三方抢票软件，这也不奇怪为何候补不到票，在抢票软件能拿到票。
4、 抢票除了看运气，还要凭努力。春运的抢票就像洪水猛兽，等你还没有反应过来就没戏了。这时候更关键的是候补的速度，不妨提前两天看看买票的状况，提前练练手也是必要的。
以上是我个人候补买票的经验，希望大家都能好运连连，买到回家的车票，过一个开心祥和的中国年。
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