越野车.(越野车有哪些车型)

越野车车型有：坦克500、坦克400、捷途T-X、全新一代BJ212、BJ60、比亚迪硬派越野。

1、坦克500。

坦克500的尺寸为5070mm/1934mm/1905mm，轴距2850mm，内饰设计则充满了豪华感，用料做工很优秀，动力方面更是搭载了3.0T+9AT的动力总成，并配备了四驱系统。

2、坦克400。

坦克400走的是机甲路线，仿佛是军用装甲车一般，整车线条造型相当犀利，外观棱角分明就像装甲车一般。而内饰设计则是复古科技并存的风格，大尺寸的液晶中控屏搭配的金属风格的三炮筒仪表盘，淡蓝色的内饰搭配金属质感装饰以及真皮材质凸显档次感。

3、捷途T-X。

捷途T-X外观上像是路虎卫士，线条平直简洁充满力量感，捷途T-X尚处于概念车阶段所以内饰还没有曝光，动力方面预计搭载奇瑞的2.0T鲲鹏动力并且匹配8AT变速箱，而且还会诞生承载式和非承载式车身两个版本。

4、全新一代BJ212。

全新一代BJ212内饰设计更加豪华，符合当下消费者的需求，但是依然没有脱离硬派越野的元素，比如双档杆的设计以及副驾驶前的扶手等。动力系统方面将搭载2.0T发动机匹配5MT或8AT变速箱。

5、BJ60。

BJ60内饰设计的豪华搭载大尺寸的液晶仪表以及中控屏，此外动力系统方面或看齐BJ80搭载2.3T以及3.0T发动机，四驱系统或为分时四驱，变速箱或为8AT变速箱。

6、比亚迪硬派越野。

比亚迪硬派越野尺寸达到5米左右，并且走复古造型路线，动力系统或搭载DM-p的插电混动动力总成，纯电续航或达到200公里，综合续航1000公里左右。

纯正越野车有：Jeep牧马人、铃木吉姆尼、丰田兰德酷路泽、日产途乐、三菱帕杰罗。

1、Jeep牧马人：牧马人作为Jeep旗下的门面之作，还保留着最传统的越野血统，也是目前市面上最纯正的越野车之一，不要和牧马人谈什么市区行驶。牧马人具备越野车最重要的通过性，也有很好的被动安全性能。

2、铃木吉姆尼：吉姆尼简陋得不能再简陋，坐在车里感觉一阵风都能吹翻，但到了越野路段，短小的车身，夸张的接近角离去角，超轻的车身，很多大型越野车陷车的路段对吉姆尼来说都不是问题，加上铃木的高可靠性，比很多越野车更有越野精神。

3、丰田兰德酷路泽：丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车。

4、日产途乐：日产途乐大概是国内少数非常值得买的日产车型之一，也是难得的一辆越野车，与兰德酷路泽同级，相似的价格，配置却要丰富得多，同样是平行进口，途乐不会把电子稳定控制系统作为高配的专属。越野性能强悍，不比兰德酷路泽弱。

5、三菱帕杰罗：三菱帕杰罗是少数真正越野车里，却没有采用非承载车身的车型，但这并不影响帕杰罗的越野性能，超选四驱在同级中基本没有对手，整辆车的设计原则也依然是奔着越野去的，超短的前悬，优秀的接近角离去角，就连那个有点老掉牙的V6发动机都很适合越野。

7座四驱越野车推荐日产途乐、福特撼路者、JEEP大切诺基、奥迪Q7、凯迪拉克XT6等。

1、日产途乐

日产途乐配用的是一套全天四驱系统软件，前桥总成选用的是敞开式分动箱，汽车后桥是牙嵌式差速器锁，正中间差速器选用的是双片离合器式中央差速器。电脑操作系统含有道路、沙土地、雪天、岩层四种方式，可手动式锁住汽车后桥分动箱和转换高低速档四驱。

2、福特撼路者

福特撼路者拥有一个霸气的名称，殊不知在诸多SUV中却特别不张扬。因为撼路者是福特亚太地区设计方案核心设计开发，尽管造型设计仍然拥有大家族的厚实，殊不知精准定位是专门针对于东亚地区，因此看上去也不太像福特。

3、JEEP大切诺基

大切诺基配用了Quadra-Drive2智能化全天四驱系统软件，这套系统能够完成百分之百将扭距传送到后胎，低速档四驱作用较大能够将扭距变大至2.72倍，相互配合汽车后桥双片离合器差速器锁，不但能让车子有较强的利用特性，即便在平路开也可以十分畅顺。

4、奥迪Q7

奥迪Q7配用的是Quattro全天四驱系统软件，前后左右桥全是敞开式分动箱，中央差速器是电机控制托森构造，对比多内置式更为靠谱。性能模式含有全实时路况和越野车二种方式，接近角27度、离去角25度、越野车能力尚算能够。

5、凯迪拉克XT6

这款车的优点就是大，确实大！5056MM的车身长度加上2863MM的轴距，无论是外观还是车内空间都挺大的。但是通用的车内使用空间设计一直是个问题，凯雷德那么大的车，车内使用空间都偏小。

纯正越野车有奔驰G级、悍马h2、牧马人、丰田陆地巡洋舰、乌尼莫克。

越野车是一种专为越野设计的车型，这种车型可以在任何崎岖的道路上随意穿梭，而越野车的种类也非常的多样，其中纯正越野车是专为越野而打造的，像这种纯正越野车外观都非常的霸气。

越野车ORV是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆，主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。

汽车的发展

越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

在最早研发出汽车，它就成为了一种极度奢侈，象征身份的物品，随着社会的不断进步，汽车逐渐成为了一种代步、运输的工具，从而又派生出来了各种不同用途的汽车，而且从它的功能上越分越细，其中就演变出来一种车型就是越野吉普车。

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