炮打气球(高射炮是怎么发展起来的?)

1、高射炮是怎么发展起来的?

说起来令人难以置信,高射炮是由打气球发展起来的一种对空射击武器。

19世纪下半期,西欧各国资本主义迅速发展,随之而起的此起彼伏的争夺战争。1870年7月普法战争爆发。这一年的9月,德国派重兵包围了法国首都巴黎,切断了它同外界的一切联系。

法国政府面临如此困境,为了突破重围,决定由内政部长乘气球飞出城区,与城外取得联系。10月初,内政部长坐在气球上成功地越过了德国军队的防线,到达距离巴黎200多公里的都尔城。他在那里进行宣传和鼓动,很快组织起新的作战部队,并通过气球不断与巴黎政府保持联系。

德军发现了这一情况,立即研究对策,认为应该首先击毁为敌方传递信息的气球。于是就下令制造专为打气球的火炮。不久,这种炮就造出来了。它的口径为37毫米,装在可以灵活移动的四轮车上。

为了追踪射击飘行在空中的气球,由几个士兵操作火炮改变它的位置和射击方向。这门炮还真打下了不少气球,它由此得名“气球炮”。

20世纪初,飞艇和飞机相继升上天空,大大扩展了人类的活动范围,也实现了人们多少年来飞向蓝天的美好愿望。有远见的德军将领们根据当年法国人乘气球突破他们严密防线的经验,预感到飞机和飞艇在以后战争中的作用,于是就组织人员研究制造对付这些飞行工具的专用火炮。

1906年,德国一家军火公司根据飞艇和飞机的特点,以及它们与气球的差别,对原来的“气球炮”进行了改进,制成了一门射击飞艇和飞机的50毫米火炮。这标志着世界第一门高射炮正式问世了。

这门高射炮的样子很像现在的双联高射机枪,带有防护装甲,装在四轮汽车上。它的口径为50毫米,最大射程为4200米。

此后,德国还先后研制了两种高射炮,性能都比第一门有所提高。例如1914年制造的77毫米高射炮,具有简单的炮盘,装在带四个轮子的炮架上,与现在的牵引式高射炮已经比较近似了。

高射炮的发展,是与飞机的作战性能不断提高密切相关的。例如在第一次世界大战末期,出现低空攻击型飞机之后不久,德国就研制了一种能对付这种飞机的连续发射的小口径高射炮。到第二次世界大战结束时,随着飞机的迅速发展,高射炮也不断地得到改进和更新,这主要表现在炮的发射速度加快、炮管进一步加长、采用了光学瞄准具,并以动力代替手工操作。有的炮还配备了机械式指挥仪、测距机和雷达,大大提高了高射炮的作战性能。

20世纪50年代中期,出现了飞得快、飞得高的喷气式战斗机,对此高射炮就显得无能为力。譬如美国于1955年装备部队的B—52喷气式轰炸机,飞行高度已达16000米高的同温层,而口径最大的130毫米高射炮,有效射高也只有13000多米,连飞机的影子都打不着。因此,高射炮有被防空导弹取代的可能。有些国家匆忙地将高射炮从军队的编制中撤去了。

但是,60年代以后,飞机为了躲避导弹和雷达侦察,采用了低空出航和低空攻击等战术,又使导弹望机兴叹,无可奈何。而灵活快速的小口径高射炮,这时却成了对付低空飞机的有效武器,而且还能保护防空导弹不受敌机袭击。于是,高射炮又重新崛起,并和防空导弹相互配合,发展成为现代新型的高射炮。

炮打气球(高射炮是怎么发展起来的?)

2、哪种火炮主要作为防空武器使用?加农炮、高射炮、火箭炮、迫击炮

高射炮

高射炮英文称为anti-aircraft gun

从地面对空中目标射击的火炮。它炮身长,初速大,射界大,射速快,射击精度高,多数配有火控系统,能自动跟踪和瞄准目标。高射炮也可用于对地面或水上目标射击。

高射炮按运动方式分为牵引式和自行式高射炮。按口径分为小口径、中口径和大口径高射炮。口径小于60毫米的为小口径高射炮,60~100毫米的为中口径高射炮,超过100毫米的为大口径高射炮。小口径高射炮有的弹丸配用触发引信,靠直接命中毁伤目标;有的配用近炸引信,靠弹丸破片毁伤目标。大、中口径高射炮的弹丸配用时间引信和近炸引信,靠弹丸破片毁伤目标。20世纪60年代以后,有些国家用地空导弹逐步取代了大、中口径高射炮。但由于地空导弹在低空存在射击死区,小口径高射炮仍获得发展。

高射炮的历史

19世纪下半叶,西欧战争此起彼伏。1870年普法战争爆发,9 月,普鲁士派重兵包围了法国首都巴黎,切断了它同外界的一切联系。

法国政府为了突破重围,决定派人乘气球飞出城区,同城外联系。10月初,内政部长甘必达乘坐载人气球,飞越普军防线,在都尔市进行宣传和鼓动,很快组织 了新的作战部队,并通过气球不断与巴黎政府保持联系。普军发现这一情况后,立即研究对策,决定首先击毁这些人的气球。普军总参谋长毛奇下令,研制专打气球的火炮,以切断巴黎与都尔之间的联系。

不久,这种打气球的炮就制造出来了。它是由加农炮改装的,口径为37毫米,装在可以移动的四轮车上。为了追踪射击飘行的气球,由几个普军士兵操作火炮,改变炮位和射击方向,打下了不少气球,并由此得名“气球炮”。它就是高射炮的雏形。

1906年,德国爱哈尔特军火公司(莱茵军火公司的前身)根据飞机和飞艇的特 点,改进了原来的气球炮装置,制成专门用来射击飞机和飞艇的火炮。这标志着世界上第一门高射炮正式问世。设计师将火炮装在汽车上,并采用了与现代舰炮相似的防护装甲。这门火炮口径为50毫米,炮管长约1 .5 米,发射榴弹的初速可达每秒572 米,最大射高为4200米。

两年之后,德国又制成一门性能更优越的高射炮。这门炮的口径为65毫米,炮管长约2 .3 米,为口径的35倍。发射榴弹时初速提高到每秒620 米,最大射程可达5200米,而且高低射界和方向射界也都相应扩大了。这门炮已开始使用门式炮架并利用控制手轮调整高低射界。采用这些改进措施后,火炮的机动性能有了较大提

局。

继上述两种高射炮问世之后,1914年德国还制成了77毫米高射炮。1915年,俄国研制成76毫米高射炮,它是一种防空加农炮,也可用来射击地面或水面上的目标。

在这一时期,法国、意大利等欧洲工业发达国家也制成了高射炮。

在早期制成的高射炮中,性能最好的是德国1914年制造的77毫米高射炮。其突出特点是在四轮炮架上装有简单炮盘。这种炮盘在行军时可以折叠起来,用马或车辆牵引;作战时,打开炮盘,支起炮身即可对空射击。炮盘的使用既便于火炮转移阵地,又缩短了由行军转到作战状态的时间。由于它采用控制手轮调整身管进行瞄准,而且首次采用炮盘,因而射击命中率较高。

第一次世界大战爆发初期,法国在两架双翼飞机上装上了炮弹,用它代替炸弹轰炸德国军队的飞机库。接着,英国的飞机于1914年11月又轰炸了德国飞艇库,德

国损失惨重。

由于飞机特殊的优势,一些地面使用的武器弹药如炮弹、手榴弹、机枪、步枪,甚至手枪等,都相继成了“航空武器”,被装备在飞机上,用来攻击地面上的目标。

随后不久,飞机上便装备了专用火炮和炸弹。

面对空中威胁,各国开始积极研制新的高射炮。着重改进了高射炮的瞄准装置,使其射击精度有了很大提高。一战前期,用高射炮射落一架飞机平均耗弹量为11585发,到一战后期,耗弹量已降为5000发。

从第一次世界大战结束到20世纪30年代初期,高射炮和飞机在结构和作战性能上都没有出现大的变化,发展比较缓慢。

从30年代开始,日本、德国为了对外扩张侵略,加紧扩军备战,进而加速了飞机制造业和军火工业的发展。到第二次世界大战结束前这一时期,飞机无论是结构还是性能都发生了质的变化。原来采用的木、布等软质结构材料已被高强度的合金

材料所代替;飞行速度比原来提高了一倍,达到每小时500 千米左右;飞机的飞行高度普遍达到8 ~10千米。

与此同时,高射炮也毫不示弱,其作战性能得到了很大提高。在这一时期,高射炮在结构和性能方面有这样几个突出的变化:首先,高射炮采用了长炮管,借以提高初速和射高。有的小口径高射炮的炮管长度已达到口径的70倍,初速达到每秒

1000米左右,比原来提高近 50 %。中口径高射炮的射高达到10千米以上,是原来的3 ~4 倍。其次,高射炮配备了先进的射击瞄准装置,提高了高射炮的命中率。再次,在小口径高射炮上配备了装填和复进等装置,大、中口径高射炮则采用了机械输弹设备,提高了高射炮的射速。另外,大部分高射炮都采用了自动化程度非常高的火控系统,全面提高了高射炮的作战能力.

到了50年代初期,由于防空导弹投入战场,高射炮曾一度受到冷落。然而实战表明,防空导弹并不是万能的,它不能完全代替高射炮。从60年代中期开始,小口径高射炮又重新受到“青睐”。它反应快、命中率高、多管集中发射,可以迅速击

毁低空进犯的敌机。目前各国正在研究提高高射炮对空作战效能的各种新方法,高射炮正向着小口径化、自行化、炮弹制导化的方向发展。导弹和高射炮合一的防空武器系统在未来的战争中将发挥巨大威力。

新型的高射炮

高射炮具有独特的抗低空、抗饱和、抗干扰和反导作战能力,因此其发展仍大有潜力。随着现代空袭兵器的飞速发展,结合近期世界局部战争的特点,近年来一些军事强国加紧了对新概念高射炮的研制,且不断有新技术、新成果、新产品问世,并呈现出全新的发展趋势。

电磁高射炮

电磁高射炮属超高速弹射武器,是未来超音速空袭兵器的克星。它以电磁装置代替传统高炮的发射装置,以超大功率电磁感应原理,在炮膛内产生3兆焦耳以上的发射动能,是一种以弹丸撞击力毁伤目标的拦截武器,具有较强的防空能力,打击目标能力可提高5倍以上。

外刊报道,美国在1995年电磁高射炮的试验中,连发8.5克重的弹丸,速度已达5.6公里/秒;俄罗斯在1999年用样炮进行打击目标试验,在4000米空中穿透了2枚“飞毛腿”靶弹;英国也在加紧实验,并声称按其计划电磁高射炮将在200 5年装备部队。目前发达国家正从试验向实用发展阶段过渡,通过改进发射结构,减轻其重量,使其达到野战实用化水平。

激光高射炮

激光高射炮性能独特,前景广阔。它以激光发射镜为炮管,直接将束能以接近光速投射到目标上,使激光射中处瞬间被高热能毁伤。激光高射炮具有发射无需弹药、无声、无后坐力等特点,只要光能充足即可,可灵活、快速、高效打击不同方向的饱和攻击,所以发展激光高射炮备受世界各国青睐。

美国在激光高射炮的研制中,曾多次击落靶机、靶弹,美国陆军曾在演习中使用“鹦鹉螺”激光高射炮,仅用5秒钟就击落3架无人靶机。俄军最近新装备的激光防空系统由两辆车组成,一辆载电源,一辆载发射机,用雷达捕捉目标后,发射高能激光毁伤或激燃目标内的仪器。法、德两国也正在实施氧化碘化学助能激光高射炮的研制计划,让激光射束能更强、更远。预计2010年后,世界将有20个国家装备激光高射炮。

隐形高射炮

隐形高射炮生存力强,最适应全天候、全频谱作战。目前,发展隐形高射炮有三种类型:

涂料隐形。英、法军在1993年率先用吸波涂料研制出隐形高炮;俄军现正研制用电质变色吸波薄膜等视频隐形新技术,不但让其具备吸波能力,且能通过炮身颜色与地面背景调色,以求隐、景“合一”。

反红外隐形。高射炮电器部分工作时会不断向外辐射红外线,易遭红外侦察和红外导弹打击。为提高反红外探测能力,美国将“高灵敏”油冷装备安装在“ 回击者”自行高炮各电器上,消除了热能的向外辐射。

综合技术隐形。瑞典采用“综合隐身术”,将 MK2式自行高射炮炮塔、甲板采用复合塑料制成,炮管护有玻璃钢筒体外套,电器部分加装速冷空调,用迷彩、隐身材料伪装车体,使红外、电磁波向外辐射几乎为零。

火箭高射炮

火箭高射炮最适应反导作战。较传统高炮无后坐力,可多管同时发射;管数多,射弹散布范围大,杀伤概率高;发射声极小,射速快。

法国于1992年首先研制的30毫米64管火箭高射炮,3秒钟可发射64发炮弹,发射速度是同口径高射炮的5倍。意大利在2000年装备了20毫米36管火箭高射炮,作战时以“集阵射”方式将36枚火箭同时射向目标,一次齐射击毁巡航导弹的概率达99%。俄罗斯在研中的火箭高射炮,将“冰雹”40管地对地火箭炮进行改造,采用了新技术、新材料,射程比原来增加20%,毁伤目标的精度比普通高射炮增加2 0余倍。

智能高射炮

火控智能。由计算机自动控制,使火炮、导弹实现了共用一个控制系统的“ 软结合”;火控系统能控制和决定火炮、导弹打击的先后顺序;火炮实现了自我装填发射;导弹发射后对目标“自动寻的”,打了不用管。

光电智能。俄罗斯“通古斯卡”自行高射炮,具有“三光合一”(潜望镜、电视摄像机、激光)瞄准具、微光摄像机、计算机等特性,使捕捉、跟踪目标和计算射击诸元实现了自动化、精确化。

弹药智能。瑞士双35高射炮采用“阿海德”子母榴弹,内装152枚子弹,母弹在发射时自动装定引爆时间,距目标8~10米爆炸。爆炸后子弹药可对目标形成一个半径为8米的弹幕群,使目标无处可逃。

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3、一战的防空炮什么原理

一战时的防空炮基本都是碰运气的打不太准的

1870年7月,普鲁士(即后来德国的主体)与法国之间的普法战争爆发。9月普军包围了巴黎,切断了它与外界的一切联系。法国政府为突破包围,10月初派内政部长乘气球成功地越过普军防线,到达距巴黎200多公里的都尔城,组织新的作战部队,并通过气球与巴黎政府保持联系。普军发现这一情况,立即下令制造专门打气球的火炮。很快,这种炮就造出来了,它的口径为37毫米,装在可以灵活移动的四轮车上,由几个士兵操作火炮改变射击方向和位置,以追踪射击飘行的气球。当时,这种炮曾打下了不少气球,因此而得名 “气球炮”。它可以说是专为对付飞机的高射炮的初始原型。

20世纪初,飞艇和飞机相继升上天空。德国人为对付飞机升飞艇的威胁,于是组织人员研制对付这些飞行器的专用火炮。1906年,德国的爱哈尔特公司(即今天著名的莱茵军火公司)对 “气球炮”进行了改进,设计制造了一门打飞机、飞艇的专用火炮加,这就是世界上第一门高射炮。这门高射炮装在汽车上,有防护装甲,口径为50毫米,最大射高4200米。

两年之后,德国有名的克虏伯兵工厂研制出一种性能较优越的高射炮,

首次采用了门式炮架和高整 高低射界的控制手轮,使火炮的发射速度有较大提高。1914年,德国又研制出一种新的高炮,它采用了装在四轮炮架上的简单炮盘,炮盘折叠起来便于牵引行进,炮盘打开即可对空射击。这种炮盘为后来乃至现代的牵引式高炮所采用。这种77毫米高炮是最早的结构比较完整的牵引式高炮。

第一次世界大战中,高射炮开始装备简易的瞄准装置和射击指挥仪。德国在1917年研制成功一种20毫米高射炮,它射速高、操作灵活、是世界上第一种能连续射击的高射火炮,为后来小口径高炮的发展开创了先河,高射炮的迅速进步,给军用飞机造成严重威胁。

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